8 Sichtschutz Aus Glas Fur Terrasse

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Düsseldorf Café Lemonade: Segel als Sichtschutz gegen den Verkehr 17. September 2020 um 18:30 Uhr Sindu Para verkauft Getränke und Speisen hinter einem Netz, das hochkant im Wind steht wie ein Segel. Foto: Hans-Juergen Bauer (hjba) Düsseldorf Die Gastronomin Sindu Para hatte für ihr Lokal an der Bilker Allee in Düsseldorf-Friedrichstadt eine interessante Idee, um den Außenbereich attraktiver zu gestalten. Wer als Autofahrer über die Bilker Allee an der Ecke Talstraße vorbeifährt, dürfte zurzeit unwillkürlich seinen Blick zur Seite richten. Denn dort hängt ein mehrere Meter langes grobmaschiges, weißes Netz. Es trennt hochkant aufgestellt wie ein Segel die Fahrspur vom Bürgersteig und der dort befindlichen Terrasse vom Café Lemonade. „Das Netz habe ich installiert, um meinen Außenbetrieb attraktiver zu machen“, sagt Sindu Para. Sie konzentriert wie alle Gastronomen zurzeit ihr Geschäft auf die Tische im Freien. Zwar hat das Café auch einige Plätze ums Eck an der Talstraße, sie liegen aber oft im Schatten. „Meine Gäste sitzen lieber in der Sonne, auch wenn der Verkehr an der Bilker Allee stärker ist.“ So ist die Inhaberin auf die Idee gekommen, die Fläche an der Bilker Allee wenigstens optisch von Autos und Straßenbahn zu trennen. Sie bestellte das Netz via Internet und befestigte es an der Linie Parkbucht und Straße. In Corona-Zeiten sind gute Einfälle gefragt – und haben Erfolg. Verkehrsrauschen oder nicht: Viele Gäste kommen gern und genießen in der Sonne das Angebot. Sindu Para hat das Café vor gut einem Jahr eröffnet, nachdem sie zuvor einige Jahre in der Telekommunikationsbranche gearbeitet hatte und auch als DJane bekannt geworden war. „Aber mein Traum war immer ein eigenes Café“, sagt sie und sammelte Ideen bei Reisen im In- und Ausland sowie bei Jobs in der Gastronomie. Als das Lokal frei wurde, da griff sie zu und baute gut fünf Monate um. Neu gestrichene Wände, eine gebaute Theke und weiß getrichene Holzmöbel sollen mediterranes Flair vermitteln. Auf der Speisekarte standen zuerst ausschließlich Limonaden, Heißgetränke und mehrere Kuchenvarianten. „Aber meine Gäste fragten nach Salaten, Bagels und Bowls“, sagt die Gastronomin, die nach und nach diese Speisen zubereitete, testete und auf die Karte nahm. Nun ist aus dem Café Lemonade ein beliebter Treffpunkt geworden, vor allem am Wochenende kommen viele Nachbarn zum Frühstück und Brunch. „Noch heute erzählen Gäste, was sie anderswo gegessen haben. Diese Vorschläge nehme ich gern an“, sagt Sindu Para. So ist die Liste der Speisen lang geworden. Toasts sind hinzugekommen, Wraps, Smoothies und Milchshakes.

Der Corona-Lockdown hat den wachsenden Erfolg vom Café erst einmal ausgebremst, aber nun geht es wieder aufwärts – eben auch, weil Sintu Para viele Ideen verwirklicht, um im Gespräch zu bleiben. Die Fassade ist aufwendig geschmückt mit Topfpflanzen und Bildern, die Eingangstür ist umwachsen von Weinranken und einem Kiwistrauch. Und das weiße Netz zwischen Bürgersteig und Bilker Allee kommt besonders gut an bei den Gästen. „Es bleibt, so lange es das Wetter zulässt“, sagt Sintu Para. Café Lemonade, Bilker Allee 180, dienstags-sonntags 10-20 Uhr, Info: www.lemonade-cafe.com, Facebook und Instagram Living Vehicle aus den USA Alu-Wohnwagen mal anders: Living Vehicle stammt zwar auch aus den USA und zielt auf eine eher gut betuchte Zielgruppe ab, dennoch überrascht der Anbieter mit cleveren Details, wie einem Schrankbett mit Büro, Terrasse und mehr. Die weltweite Corona-Pandemie hat der US-Hersteller Living Vehicle zum Anlass genommen, um sich mit dem Batterie- und Solaranlagenanbieter Volta Power Systems zusammen zutun und den ultimativen autarken Luxus-Wohnwagen zusammenzustellen. Das Ergebnis: Ein Tandemachser als Aluminium mit Energiekapazitäten von bis zu 3080 Watt und einer möglichen Speicherung von über 47 Kilowattstunden. Dies gelingt durch eine entsprechende Ausstattung mit Solarpanelen und Lithium-Ionen-Batterien. Das geht sogar so weit, dass Living-Vehicle-Besitzer ihr Elektro-Fahrzeug direkt am Wohnanhänger mit einem optionalen Anschluss mit bis zu 240 Volt laden können. Es gibt drei Modelle von Living Vehicle: Pro, Max und Core. Der Grundriss der drei Varianten ist identisch. Sie unterscheiden sich in ihrer Ausstattung. Praktisch: Wer nicht genau weiß, welches Modell das richtige ist, nutzt den "Energy Caluclator" auf ihrer Website. Hier kann man die gewünschte Ausstattung anklicken und es wird berechnet, wie viel Energie nötig und somit welches Modell zum Betrieb aller gewünschter Geräte am geeignetsten ist. Wohnlounge mit Terrassenzugang Der Mittelpunkt des Wohnbereichs ist die helle Hecksitzgruppe, die von Fenstern umrahmt ist. Abends wird sie zum Gästebett für zwei. Optional können Kunden hier auch ein weiteres Hubbett ordern. Serienmäßig an Bord ist ein mobiler Internetrouter und ein 42-Zoll-TV. Gegen Aufpreis bietet der Hersteller weiteres Zubehör wie 4K-Fernseher oder weitere Soundsystemoptionen. Living Vehicle Die Küche mit Herd, Ofen, Mikrowelle und Apothekerschrank bietet selbst Profiköchen alles, was das Herz begehrt. An die Couch schließt die voll ausgestattete Küchenzeile mit Herd, Ofen, Mikrowelle und Apothekerauszug an. Rechts neben der Küchenzeile ist der Kühlschrank mit typischen amerikanischen Fassungsvermögen von 368 Litern zu finden. Die Luxus-Wohnanhänger werden in Kalifornien gefertigt. Gutes Wetter gibt es dort en masse. Das haben die Macher von Living Vehicle sicher bedacht, denn zum Sonnenbaden bietet der Wohnwagen eine eigene Terrasse. Diese liegt auf Höhe der Küche und wird ausgeklappt. Sie bietet eine Möglichkeit sich draußen aufzuhalten, ohne den Tandemachser verlassen zu müssen. Mittig, auf Höhe der Aufbautür ist das luxuriöse Badezimmer zu finden. Auch hier fehlt es an nichts: Das Waschbecken ist aus Glas, dazu passend sind die Armaturen in edlem Mattschwarz. Ein großer Duschraum erinnert mit seiner Holzverkleidung an einen Spa. Für genügend Duschwasser sorgt der 379 Liter fassende Frischwassertank. Bis zu 235 Liter Abwasser fasst der Grauwassertank. Außerdem ein Bord: eine WC. Das ist – typisch amerikanisch – an einen 170-Liter-Schwarzwassertank angeschlossen und funktioniert wie das WC zuhause. Optional bietet der Hersteller aber auch eine Kompost- oder Zerhackertoilette. Schlaf- und Arbeitszimmer in einem Läuft man in den Bug des Wohnwagens, steht auf der linken Seite das Bett quer im Raum. Mit rund 1,50 mal 2,00 Metern ist die Liegefläche groß genug für zwei Erwachsene. Damit man abends im Bett noch netflixen und chillen kann, können Kunden optional einen Beamer fürs Schlafzimmer ordern. Doch das ist noch nicht alles, denn der eigentliche Clou des Schlafzimmers befindet sich unter dem Bett. Dieses lässt sich wie ein Schrankbett hochklappen. Darunter befindet sich ein rund zwei Meter langer Schreibtisch zum Arbeiten. An der Bugwand ist ein Kleiderschrank mit Schiebetüren zu finden. Daneben hat Living Vehicle Platz für eine optionale Waschmaschine und Trockner vorgesehen. Living Vehicle Tagsüber wird das Schlafzimmer zum Office. Living Vehicle Gesamtlänge/-breite/-höhe: 9,96/2,62/3,65 MeterLänge/Breite/Höhe: 8,84/2,43/2,0 MeterLeergewicht: 5.216 KilogrammAuflastung: maximal 7.257 Kilogramm Preise: Core ab 229.995 US-Dollar (194.771 Euro), Max ab 289.995 US-Dollar (245.529 Euro) und Pro ab 369.995 US-Dollar (313.262 Euro) Fazit "Living Vehicle", also ein "Fahrzeug zum Leben", sind die Modelle des US-Herstellers allemal. Die Ausstattung ist luxuriös, das Design exclusiv und mit Solarpower kann man lange autark unterwegs sein. Entsprechend hoch ist der Einstiegspreis von umgerechnet rund 195.000 Euro. Fans finden sich dennoch sicherlich. Hierzulande kann man von so einem Caravan nur träumen, denn mit einer Breite von 2,62 Metern bekäme ein Living Vehicle hierzulande keine Straßenzulassung. Aber träumen darf man ja. Was ist ein Vorstellbalkon? Als Vorstellbalkon bezeichnet man einen Balkon, der vor ein Haus, beziehungsweise eine Balkontür, gestellt wird. Der aus Aluminium, Stahl, Beton oder Holz gefertigte Vorstellbalkon ruht auf mindestens vier Stützen, die alle auf Ihrem Grundstück stehen müssen, und kann daher nachträglich an ein bereits errichtetes Gebäude angebaut werden. Wobei anbauen nicht so zu verstehen ist, dass der Vorstellbalkon wie ein beim Hausbau geplanter Balkon in das Gebäude gebaut wird, sondern so, dass der Vorstellbalkon eine eigenständige, separate und sich selbst tragende Konstruktion ist, die nur an wenigen Punkten am Haus verankert wird. Dabei wird laut den Experten die Wärmedämmung des Gebäudes durch die Fix- oder Gleitwandanker nur minimal beschädigt, also auch nur wenige potenzielle Wärmebrücken geschaffen. Ein Vorstellbalkon mit einer Tiefe von etwa 1,70 Metern bis 3,50 Metern kann ohne Probleme am Gebäude angebracht werden, sofern ihm im Innern eine Betondecke Halt gibt. Im Handel sind designte Modelle oder Do-It-Yourself-Varianten erhältlich. Bei Letzteren stellen Sie als Kunde den Vorstellbalkon online selbst zusammen und gestalten ihn individuell – natürlich inklusive Sichtschutzwänden und Überdachung. Der von Ihnen konfigurierte Vorstellbalkon wird dann als Bausatz geliefert. Gut zu wissen: Da ein Vorstellbalkon ja quasi überall auf ein Punkt- oder Streifenfundament aufgestellt werden kann, können Sie, wenn es die Statik Ihres Hauses und die Abstandsregelungen zu den Nachbarn zulassen, den Vorstellbalkon egal nach welcher Himmelsrichtung ausrichten: Sonnenanbeter sollten sich einen Südbalkon aufstellen lassen, Schattenliebhaber hingegen einen Nordbalkon. Frühstück im Sonnenaufgang bietet ein Ostbalkon und romantische Sonnenuntergänge erleben Sie auf einem Westbalkon..


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